Introduzione ai cilindri del caricatore frontale: Tipo di movimento: pala gommata Potenza:75 kW Rapporto di prova del macchinario: fornito Dimensione:6230*2365*3752mm Peso macchina:8200 kg Capacità della benna: 1,0 m3 Componenti principali: motore, motore, pompa, cambio Altezza di scarico della benna: 2.650 mm) carico nominale: 2500 kg Capacità della terna: 0,3 m3 Profondità di scavo: 52 mm minimo altezza da terra: 300 mm
I cilindri idraulici funzionano trasformando la potenza idraulica in forza meccanica per promuovere un movimento lineare costante durante il funzionamento. Grazie alla loro struttura interna semplice e alle prestazioni di funzionamento affidabili, queste parti riducono la necessità di strutture meccaniche ausiliarie aggiuntive nelle configurazioni delle apparecchiature reali. Questo vantaggio pratico rende l'installazione più semplice e il funzionamento quotidiano più agevole per varie macchine in cantiere. Ecco perché i cilindri idraulici sono diventati un componente fondamentale ampiamente utilizzato nei macchinari di ingegneria, nelle attrezzature industriali e in molti altri campi meccanici durante tutto l'anno.
I cilindri idraulici generano forza lavoro in base a due fattori chiave: l'area effettiva del pistone e la differenza di pressione tra i due lati. Sono costruiti in modo semplice ma resistente, senza parti complicate, quindi resistono bene all'uso quotidiano. Quando li usi per il movimento avanti e indietro, non devi preoccuparti degli intervalli dinamici anche se togli i componenti di decelerazione; il movimento rimane fluido e costante per tutto il tempo.
Ecco perché vengono utilizzati ovunque in tutti i tipi di sistemi idraulici meccanici, dalle piccole attrezzature ai macchinari di grandi dimensioni. Un cilindro idraulico di base è composto da diverse parti chiave: la canna del cilindro, le testate, il pistone, l'asta del pistone e i dispositivi di tenuta. Per quanto riguarda i dispositivi buffer e i dispositivi di scarico, vengono aggiunti solo quando l'applicazione specifica li richiede, ma tutte le altre parti sono obbligatorie: senza di esse non è possibile far funzionare il cilindro.
Tutti i parametri possono essere personalizzati
| Cilindri del caricatore frontale | ||
|---|---|---|
| Dimensioni complessive | Peso operativo | 8200 kg |
| Dimensione complessiva | 6150×2250×3763mm | |
| Base della ruota | 2264 mm | |
| minimo Altezza da terra | 300 mm | |
| Prestazione | Forza di rottura | 38KN |
| Capacità di sollevamento del carico | 2500 kg | |
| Capacità della benna anteriore | 1,0 m3 | |
| Altezza di scarico della benna | 2650 mm | |
| Distanza di scarico della benna | 1025mm | |
| Altezza di scavo | 3878 millimetri | |
| Capacità della terna | 0,3 metri cubi | |
| Massimo. Profondità di scavo | 4085 mm | |
| Singolo angolo di presa dell'escavatore | 190° | |
| Massimo. forza di trazione | 39KN | |
| Potenza di scavo della pinza dell'escavatore | 465KN | |
| Potenza di scavo del mestolo | 31KN | |
| Motore | Marca | Duetz WP4G95E221 |
| Tipo | Turbocompresso a iniezione diretta in linea | |
| N. di alesaggio/corsa del cilindro | 4-105x130 | |
| Potenza nominale | 70 kW/95 CV | |
| Massimo. coppia | 380 Nm/1400~1600 giri/min | |
| Spostamento | 4,5 litri | |
| Velocità nominale | 2200 giri/min | |
| minimo Consumo di carburante | 230g/Kw·h | |
| Sistema di sterzo | Modello del sistema di sterzo | BZZ5-250 |
| Angolo di sterzata | ±36° | |
| Mini raggio di sterzata | 6581 mm | |
| Pressione del sistema | 12MPa | |
| Pressione del sistema | Caricamento dell'impianto idraulico | 16MPa |
| Impianto idraulico di scavo | 18 MPa | |
| Asse | Marca | Carraro (Italia) |
| Capacità di carico dell'asse motore | 4/18,5T | |
| Carico dinamico/statico nominale dell'asse anteriore | 9T/22,5T | |
| Carico dinamico/statico nominale dell'asse posteriore | 7,5 T/18,75 T | |
| Sistema di trasmissione | Convertitore di coppia | YJ280 |
| Cambio | TLB14WD | |
| Tipo | Powershift/controllo elettrico ad albero fisso | |
| Velocità max | 38Km/h | |
| Sistema frenante | Freno di servizio | Bagnato Tipo di autoequilibrio autoregolante interno |
| Freno di stazionamento | Freno a molla/freno terminale idraulico | |
| Pneumatici | Misurare | 14-17,5/19,5L-24 |
| Sistema idraulico | ||
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HCIC è un produttore idraulico professionale con 25 anni di esperienza nell'esportazione, impegnato principalmente nella progettazione, produzione, installazione, trasformazione, messa in servizio di sistemi idraulici e servizi di vendita di marchi di componenti idraulici.
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