Il cilindro idraulico di ribaltamento anteriore FE-4TG-E169*4280 è indicato per applicazioni su autocarri con cassone ribaltabile da 49 tonnellate, con pressione di 16 MPa e lunghezza chiusa di 1.345 mm.
Working pressure:
16MPaTipping capacity reference:
49 tNumber of stages:
4 fasiIl FE-4TG-E169*4280 è un cilindro idraulico di ribaltamento anteriore a quattro stadi elencato nel catalogo di ribaltamento idraulico HCIC per un'applicazione con capacità di ribaltamento di 49 tonnellate. La sua costruzione telescopica combina un lungo raggio d'azione con un pacchetto chiuso più corto di quello normalmente richiesto da un cilindro a stadio singolo.
Il modello è destinato alla progettazione di sistemi di autocarri con cassone ribaltabile a ribaltamento anteriore, in cui la lunghezza del cilindro, la geometria di montaggio e il carico del veicolo devono essere esaminati insieme. Il catalogo fornisce la sequenza del foro principale, la pressione, le dimensioni di installazione e la lunghezza chiusa necessarie per una discussione tecnica iniziale.
| Parametro | Valore di catalogo |
|---|---|
| Modello | FE-4TG-E169*4280 |
| Riferimento alla capacità di ribaltamento | 49 t |
| Pressione di esercizio | 16MPa |
| Numero di stadi | 4 |
| Sequenza dei diametri del foro | 169 / 158 / 136 / 115 mm |
| Dimensione A | 245 mm |
| Dimensione B | 385 mm |
| Dimensione C | 70 mm |
| Dimensione D | 50 mm |
| Delta dimensionale | 50 mm |
| Lunghezza chiusa L | 1.345 mm |
I valori sopra riportati sono trascritti dalla tabella dei cilindri di ribaltamento anteriore FE/FC nel catalogo HCIC-2026 in dotazione. Il riferimento alla capacità di ribaltamento è un valore applicativo del catalogo, non una garanzia per ogni configurazione del carrello.
Il FE-4TG-E169*4280 utilizza quattro stadi nidificati. La sequenza dei fori diminuisce da 169 mm a 115 mm man mano che gli stadi si estendono. Questa disposizione consente al cilindro di fornire un lungo movimento di sollevamento mantenendo la lunghezza di installazione chiusa a 1.345 mm.
Durante il ciclo di ribaltamento frontale, la pressione idraulica agisce sulla zona attiva della fase. Al variare della sequenza delle fasi, cambiano anche la forza di sollevamento disponibile e la velocità di movimento. Per questo motivo, un cilindro non dovrebbe essere selezionato solo in base al suo alesaggio maggiore o alla capacità nominale del carrello. Il peso corporeo, il carico utile, la posizione delle cerniere, i punti di montaggio e il circuito idraulico influiscono tutti sul risultato finale del sistema.
Il catalogo elenca le dimensioni A, B, C, D e delta per FE-4TG-E169*4280. Queste dimensioni devono essere confrontate con la staffa di montaggio anteriore del camion, la disposizione dei perni, la distanza del telaio e la posizione del cassone chiuso.
La lunghezza da chiuso di 1.345 mm è particolarmente importante quando il cilindro è installato tra il telaio e il cassone ribaltabile anteriore. Gli acquirenti dovrebbero inoltre controllare l'intero percorso esteso, l'angolo del cilindro all'inizio del sollevamento e lo spazio attorno a ciascun punto di montaggio. Un cilindro dimensionalmente simile potrebbe comunque non essere adatto se i centri dei perni o la geometria della staffa differiscono.
Il catalogo elenca una pressione di esercizio di 16 MPa e una capacità di ribaltamento di riferimento di 49 tonnellate per questo modello. Questi dati devono essere rivisti insieme all'impostazione della pompa, alla protezione della valvola, al flusso dell'olio idraulico e alla struttura del camion. Non dovrebbero essere trattati come un'approvazione del carico utile a sé stante.
Prima di selezionare il FE-4TG-E169*4280, l'acquirente deve verificare se il riferimento da 49 tonnellate corrisponde al veicolo e al cassone ribaltabile reali. Il sistema completo richiede staffe, perni, linee idrauliche compatibili e un circuito di controllo progettato per il carico e il movimento previsti.
Per una richiesta di sostituzione, inviare l'identificazione del cilindro originale, le fotografie dei punti di montaggio, le misure chiuse ed estese, le dimensioni dei perni, le informazioni sul porto di petrolio e i dettagli sull'applicazione del camion. Se la vecchia unità è danneggiata, le fotografie dell'asta, dei giunti della fase e degli occhielli di montaggio aiutano a distinguere un problema del cilindro da un problema di staffa o di allineamento.
Le seguenti informazioni sono utili per un preventivo OEM:
Il FE-4TG-E169*4280 è un cilindro idraulico specifico per il ribaltamento anteriore a quattro stadi con una sequenza di fori di 169/158/136/115 mm, pressione di catalogo di 16 MPa e lunghezza chiusa di 1.345 mm. La sua idoneità dipende dal sistema completo del dumper e non solo dal numero del modello. Invia il disegno di montaggio e i dati idraulici a HCIC per una revisione specifica del progetto.
HCIC sviluppa e produce cilindri idraulici e unità di potenza per veicoli e applicazioni industriali. HCIC supporta le richieste degli OEM e delle sostituzioni utilizzando i disegni dei clienti, le misurazioni e i requisiti applicativi come base per la revisione tecnica.
Richiedi una revisione del preventivo FE-4TG-E169*4280:
- Sito web: https://jnhcic.com/
- E-mail: davidsong@mail.huachen.cc
- WhatsApp/Tel: +86 153 7619 8599
