I. Cosa fa questo cilindro
In un camion della spazzatura con caricatore posteriore, la lama packer svolge il lavoro pesante: spazza i rifiuti nel cassone e li compatta contro il carico. Il cilindro idraulico dell'imballatore del camion della spazzatura con caricatore posteriore --- 6617 è il cilindro che aziona quella lama.
Le specifiche:Alesaggio da 4 pollici, stelo da 2,5 pollici, corsa da 18,37 pollici. È il cilindro a corsa breve e ad alta forza del caricatore posteriore, costruito per far oscillare la lama di imballaggio durante il ciclo di compattazione centinaia di volte al giorno, nell'ambiente più sporco del camion.
II. Specifiche verificate
Dal catalogo HCIC 2026:
| Parametro |
Valore |
| Modello |
6617
|
| Foro |
4" |
| Asta |
2,5" |
| Colpo |
18,37" |
| Applicazione |
Cilindro packer (caricatore posteriore) |
III. Cosa significano i numeri
- Foro da 4 pollici.---- La forza di compattazione. La pressione di esercizio su quest'area del pistone spinge la lama di imballaggio contro il carico di rifiuti. Il foro da 4 pollici è la classe di dimensioni che spinge una lama piena di spazzatura - lattine, sacchetti, rifiuti umidi - e la compatta.
- Asta da 2,5".-----La forza della colonna. L'asta è in compressione ad ogni corsa di compattazione, spingendo la lama nel carico. È anche il punto di perno del meccanismo della lama. Un'asta che si flette qui perde forza e usura i suoi cuscinetti.
- Corsa da 18,37".-----La corsa di compattazione. Breve e potente: non è un cilindro a corsa lunga, è un cilindro di forza. Fa oscillare la lama lungo il suo arco, compatta il carico e ritorna. La corsa breve mantiene il ciclo veloce, che è ciò di cui hanno bisogno i percorsi ad alto volume.
IV. Costruito per il lavoro di compattazione
Il cilindro packer ha una delle vite più difficili su un camion della spazzatura:
- Elevato numero di cicli. Ogni carico significa più corse di compattazione. Un camion su strade trafficate fa girare l'imballatrice centinaia di volte al giorno.
- Detriti e polvere. La lama funziona all'apertura della tramoggia, dove entrano i rifiuti e dove volano sabbia e detriti.
- Carichi d'urto.La lama colpisce carichi densi e irregolari. Il cilindro deve sopportare l'urto senza cedere le guarnizioni o piegare lo stelo.
- Umidità e percolato. I rifiuti umidi e i suoi sottoprodotti liquidi si muovono attorno alla lama.
Cosa mantiene in vita il 6617:
- Qualità delle guarnizioni. Si tratta di un cilindro di forza: se le guarnizioni bypassano, la lama perde forza e il camion non può compattarsi. Forniamo guarnizioni per il compito di compattazione e ogni unità viene testata a pressione prima dell'imballaggio.
- Superficie dell'asta. Duro e liscio per resistere ai detriti attorno ai quali lavora. Un'asta rigata trascina i detriti nella guarnizione e si rompe rapidamente.
- Forza di montaggio. Il meccanismo della lama ruota su questo cilindro. Forti occhielli e perni di montaggio mantengono la geometria fedele colpo dopo colpo.
V. Applicazioni
Autocarri per rifiuti con caricatore posteriore.L'applicazione principale: la lama compattatrice che compatta i rifiuti nel cassone.
Meccanismi di compattazione nei corpi di rifiuto.Qualsiasi caricatore posteriore in cui una lama di imballaggio spazza e compatta i rifiuti in entrata.
Programmi di sostituzione della flotta.Flotte comunali e private che sostituiscono i cilindri packer usurati.
Carrozzieri e officine di ricostruzione.Stoccaggio di un collaudato cilindro packer per costruzioni con caricatore posteriore.
VI. Ordinare: cosa ci serve da te
Per confermare il montaggio prima della produzione:
1. Il numero di parte o il disegno OEM
2. Stile di montaggio: occhiello, forcella o tubo trasversale, con diametri del perno
3. Orientamento della porta e standard di filettatura (SAE, NPT, BSP, ORFS)
Il MOQ della configurazione standard è di 10 unità. I programmi per flotte e distributori ottengono prezzi in base al volume.
VII. Domande frequenti
Si tratta di una sostituzione diretta per il mio attuale cilindro packer?
Corrisponde all'applicazione del cilindro packer secondo il catalogo. Invia il numero di parte OEM e confermiamo il montaggio prima di tagliare l'acciaio.
Perché la corsa è così breve?
La lama packer non necessita di lunghi spostamenti: necessita di forza. La corsa da 18,37 pollici fa oscillare velocemente la lama lungo il suo arco di compattazione. Corsa breve, ciclo veloce, più carichi al giorno.
Cosa si guasta per primo su un cilindro packer?
Sigilli, dallo shock e dai detriti. Se la lama inizia a perdere forza di compattazione, le guarnizioni sono il primo sospettato. Ecco perché ogni unità viene testata a pressione prima della spedizione.
Sono incluse le registrazioni dei test?
SÌ. Ogni bombola viene spedita con un registro del test di pressione con numero di serie.
Tempi di consegna?
10‑15 giorni lavorativi standard, 18‑25 per montaggi personalizzati.
Garanzia?
18 mesi dalla data della polizza di carico, a copertura dei difetti di fabbricazione.
VIII. Informazioni sull'HCIC
Costruiamo cilindri idraulici dal 1998 (cilindri packer, cilindri di scorrimento, cilindri di espulsione telescopica e cilindri per caricatore frontale) nel nostro stabilimento di Jinan, con levigatura interna, trattamento QPQ e test di pressione. ISO9001:2015. Esportazioni in oltre 50 paesi.
David Song – Dipartimento Esportazioni
-WhatsApp / Telefono: +86 153 7619 8599
-E-mail: davidsong@mail.huachen.cc
-Sito web: http://jnhcic.com/
-Indirizzo: Edificio A9, Yinfeng International Biology City, n. 1177 Chunlan Road, zona high-tech, città di Jinan, provincia di Shandong, Cina
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