Praticamente ogni settore utilizzacilindri idraulici- scavatori che costruiscono case, attrezzi da palestra su cui sudiamo, dirai tu. Ma cosa spinge questi cavalli da lavoro? In qualità di produttore di componenti idraulici di riferimento, HCIC costruisce cilindri che si attengono a design collaudati, con modifiche moderne per i lavori difficili di oggi. Questa guida analizza il gergo per scomporre le parti del cilindro idraulico HCIC, come montarle e come sono assemblate.
I cilindri HCIC si basano su 8 parti pratiche, ciascuna delle quali svolge un lavoro che mantiene l'intero sistema funzionante senza intoppi:
1. Tappo terminale (testata cilindro)
Funziona con la forcella per bloccare la pressione. La gente lo chiama il "vicolo cieco" perché è nascosto all'interno della canna, lontano dagli elementi. HCIC lo fissa con bulloni pesanti o filettature precise e puoi scegliere un premistoppa separato o una guarnizione stelo integrata, a seconda delle tue esigenze.
2. Porto
Il foro piccolo ma critico in cui il fluido idraulico scorre dentro e fuori. I cilindri a doppio effetto hanno due porte (una a ciascuna estremità), con il pistone posizionato tra di loro per controllare il movimento avanti e indietro. Le perdite spesso iniziano qui, quindi è il primo posto da controllare durante le riparazioni.
3. Pistone
Si trova all'interno della canna, dividendola in due zone di pressione e spingendo l'asta del pistone per creare forza. Ha due posizioni predefinite: retratta (molleggiato) o estesa (molleggiato). Sapere quale utilizza il tuo cilindro è importante se l'alimentazione si interrompe durante l'attività: non vorrai distruggere la tua attrezzatura per errore. Le macchine HCIC sono ermetiche per evitare perdite e mantenere la pressione costante.
4. Asta del pistone
Il pezzo resistente che trasmette la forza dal pistone al macchinario. La sua superficie liscia e lucida impedisce le perdite, quindi HCIC afferma che solo le officine di riparazione autorizzate dovrebbero gestire la manutenzione, per mantenere intatta la finitura. È imbullonato o filettato al pistone, quindi può sopportare carichi pesanti senza scivolare.
5. Canna del cilindro
Lo spesso guscio d'acciaio che contiene tutte le parti interne e contiene la pressione. HCIC sceglie diversi gradi di acciaio in base a ciò che fa il cilindro (sollevamento di oggetti pesanti o lavoro in spazi ristretti) per assicurarsi che non si pieghi o si spezzi sotto stress.
6. Pressacavo (ghiandola di tenuta)
Si adatta esattamente al punto in cui l'asta del pistone incontra il cappuccio terminale, dotato di minuscole guarnizioni per arrestare le perdite di fluido. La parte migliore? Il design di HCIC ti consente di sostituire rapidamente queste guarnizioni, così da dedicare meno tempo al fissaggio e più tempo al lavoro.
7. Sigillo
Piccoli ma potenti, sono sparsi in tutto il cilindro per bloccare le perdite mentre il pistone si muove. HCIC sceglie i materiali in base al lavoro: guarnizioni resistenti al calore per ambienti caldi, poliuretano per climi freddi (in modo che non si rompano) e Zurcon o PTFE per lavori di fabbrica ad alto attrito. Per lavori particolarmente impegnativi e ad alta pressione, aggiungono anelli di supporto alle guarnizioni per una maggiore protezione.
Il modo in cui monti un cilindro fa un'enorme differenza nelle sue prestazioni e nella sua durata. HCIC offre quattro stili di montaggio collaudati, ciascuno adatto a lavori diversi:
1. Supporto a cerniera
Facile da ruotare, ottimo per gli attrezzi che devono oscillare attraverso i bracci di un escavatore ad arco. È tenuto insieme da perni in acciaio e anelli elastici e il montaggio sulla linea centrale aiuta a ridurre l'usura.
2. Montaggio a flangia
Un supporto fisso che si fissa direttamente alla testata del cilindro, utilizzando una piastra piatta per bloccare tutto saldamente. L'assenza di giunti o cuscinetti lo rende estremamente resistente e stabile, perfetto per macchine con carichi pesanti che non si muovono molto.
3. Supporto perno
Ispirato ai vecchi supporti per cannoni, utilizza estensioni cilindriche per far ruotare il cilindro su e giù. Ideale per attrezzature che necessitano di grandi regolazioni angolari mentre sono in funzione.
4. Supporto per aletta
Linguette metalliche fisse saldate o lavorate sulla testata e sul cappuccio. È robusto, ma non gestisce bene il disallineamento, quindi è ideale per le macchine fisse che rimangono ferme durante il funzionamento.
HCIC punta sulla pulizia delle parti durante la costruzione dei cilindri: sporco e sporcizia sono i peggiori nemici del buon funzionamento. Ecco il processo di assemblaggio senza complicazioni:
1. Controllare che ogni parte non sia graffiata o sporca, quindi inserire le guarnizioni, i cuscinetti e gli anelli elastici nelle rispettive sedi.
2. Imbullonare il pistone e il cappuccio terminale allo stelo, quindi ricoprire le guarnizioni con olio per facilitarne lo scorrimento.
3. Spalmare l'olio all'interno della canna del cilindro, quindi inserire l'asta del pistone (prima l'estremità del pistone, non mescolarla).
4. Aggiungi ingrassatori e cuscinetti e il gioco è fatto.
Cilindri a semplice effettorichiedono meno tempo per essere assemblati rispetto a quelli a doppio effetto, ma HCIC non risparmia nulla sulla qualità: ogni cilindro viene sottoposto agli stessi severi controlli prima di lasciare l'officina.Per maggiori dettagli inviaci un'e-mail a "davidsong@mail.huachen.cc" o cerca su Google "HCIC idraulico"
