A partire dal 2026, ileconomia globale a bassa quotaha superato i 58 miliardi di dollari, con i droni industriali diventati veri e propri cavalli di battaglia, soprattutto nell’agricoltura, nella logistica e nell’ispezione energetica. Cominciamo dalle fattorie: un amico che gestisce una fattoria di mais e soia di 2.000 acri in Iowa mi ha detto l’estate scorsa che i suoi nuovi droni irroratori avrebbero dovuto far risparmiare tempo, ma invece gli stavano costando denaro. I cilindri idraulici standard da 2,2 kg dei droni riducono il tempo di volo da 50 a 35 minuti, quindi ogni drone potrebbe coprire solo 15 acri prima di dover sostituire la batteria. Ciò significava che la sua squadra di 3 persone doveva fermarsi ogni ora per caricare, rimanendo 20 acri al di sotto del loro obiettivo giornaliero di 50 acri.
Quando il team tecnico dell’azienda agricola si è rivolto all’HCIC, ha riscontrato anche un altro problema: lo spray era ovunque. Poiché la spinta del cilindro standard fluttuava del 3% o più, alcune parti del campo di mais ricevevano 1,2 ml di pesticida per centimetro quadrato (troppo, rischiando il deflusso nel vicino ruscello) mentre i semi di soia ne ricevevano solo 0,6 ml (non abbastanza per uccidere gli afidi che mangiavano le foglie).
Gli ingegneri di HCIC non si sono limitati a scegliere un metallo più leggero e basta. Hanno testato tre diverse leghe di alluminio – 6061, 7050 e 7075 – prima di optare per la 7075, che è abbastanza resistente da gestire il carico utile di 8 kg del drone ma abbastanza leggera da ridurne il peso. Quindi hanno utilizzato la stampa 3D per realizzare un’asta cava del pistone, che ha ridotto il peso del cilindro a 1,5 kg. Quando l'azienda agricola ha testato le nuove parti, il tempo di volo è tornato a 45 minuti e ogni drone poteva coprire 20 acri: all'improvviso, la squadra ha raggiunto l'obiettivo di 50 acri con tempo a disposizione.
Per il problema della spinta, gli ingegneri hanno sostituito le guarnizioni generiche economiche con guarnizioni FKM (che non si rompono quando entrano in contatto con i pesticidi) e hanno ridotto la tolleranza di lavorazione da 0,05 mm a 0,02 mm. Hanno anche aggiunto una piccola valvola limitatrice di pressione sintonizzata appositamente per il carico utile del drone. Ora, anche quando il serbatoio del pesticida si svuota, la spinta rimane costante: la fluttuazione è inferiore all’1%. L’ultimo rapporto dell’azienda agricola afferma che stanno utilizzando il 25% in meno di pesticidi e che i semi di soia non vengono più mangiati.
A Berlino, una piccola startup di consegne aveva un mal di testa diverso: le forche da carico dei droni da 3 kg continuavano a bloccarsi durante l’inverno. Quando scendeva sotto i -5°C o pioveva, l'umidità penetrava nello standardcilindri idraulici, e le forche si bloccavano a metà, il che significava consegne mancate sui balconi degli appartamenti. Il team di HCIC ha progettato un cilindro con una guarnizione a doppio labbro (invece di quelle a labbro singolo utilizzate dalla startup) e un involucro esterno in acciaio inossidabile per impedire l’ingresso dell’acqua. Hanno anche ottimizzato la portata dell'olio, quindi le forche si estendono e si ritraggono in 0,3 secondi invece di 0,5. La startup ha testato i nuovi cilindri idraulici durante una tempesta di neve lo scorso dicembre: 500 cicli, senza inceppamenti. Ora effettuano più di 200 consegne al giorno senza problemi.
Per un’azienda elettrica nel Gansu, in Cina, il vento era il nemico. I loro droni di ispezione sorvolano ogni settimana oltre 50 km di linee ad alta tensione, ma con venti a 12 m/s, i gimbal tremano così forte che le foto delle linee risultano sfocate. Una volta hanno mancato una crepa da 0,5 mm, che ha portato a un'interruzione di 4 ore. La soluzione di HCIC? Un cilindro dello sterzo personalizzato con un sistema di microingranaggi: ogni dente è distante solo 0,01 mm, quindi il gimbal si blocca in posizione con una precisione di 0,15 gradi. Gli ingegneri l'hanno testata in una galleria del vento a 15 m/s (più forte dei venti peggiori del Gansu) e la fotocamera è rimasta stabile. Ora i droni dell’azienda possono ispezionare 80 km di linee a settimana e da allora non hanno perso nemmeno una fessura.
Ciò che mi piace del processo di HCIC è che non si limitano a vendere parti, ma ascoltano prima. Per l'azienda agricola dell'Iowa, hanno chiesto informazioni sui tipi di pesticidi e sulle condizioni meteorologiche (estati calde, temporali occasionali), quindi hanno aggiunto un rivestimento IP67 ai cilindri per impedire l'ingresso della pioggia. Per la startup berlinese, avevano bisogno di tempi di consegna rapidi, quindi HCIC ha riutilizzato alcuni strumenti di un progetto precedente per ridurre i tempi di realizzazione del prototipo a 10 giorni. Per il Gansu, hanno studiato i modelli del vento e testato i cilindri nel vento reale invece che in un semplice laboratorio.
Ognicilindro idraulicoottiene un numero di serie, quindi se qualcosa va storto, puoi rintracciarlo. E non si fermano solo ai test: proseguono. L'azienda agricola dell'Iowa ha affermato che i cilindri hanno resistito per 3 anni, ovvero il doppio di quelli standard. La startup berlinese ne ha appena ordinati altri per la sua nuova flotta di droni.
In fin dei conti, le aziende produttrici di droni non hanno bisogno di componenti “uniformi per tutti”. Hanno bisogno di componenti adatti ai loro problemi specifici, che si tratti di campi di mais in Iowa, di neve a Berlino o di vento nel Gansu.Cilindri idraulici personalizzati di HCICnon si limitano a risolvere questi problemi, ma fanno sì che i droni funzionino meglio di quanto si pensasse possibile.
HCIC è un produttore idraulico professionale, impegnato principalmente nella progettazione, produzione, installazione, trasformazione, messa in servizio di sistemi idraulici e nella vendita di marchi di componenti idraulici e servizi tecnici. Ci auguriamo che il nostro prodotto possa aiutarvi a risparmiare sui costi e a migliorare la qualità.Per maggiori dettagli inviaci un'e-mail a "davidsong@mail.huachen.cc" o cerca su Google "HCIC idraulico"
